황금성 게임 다운로드 59.rsd536.top 바로가기 슬롯머신 영어로, 온라인 릴게임 손오공
바다이야기야마토릴황금성 다운로드신천지릴게임
신천지무료 33.rsd536.top 릴게임임대
인터넷오션게임 51.rsd536.top 양귀비게임
바다이야기게임장 47.rsd536.top 온라인슬롯머신
바다이야기기프트전환 75.rsd536.top 야마토5게임방법
백경게임예시 72.rsd536.top 온라인황금성주소
황금성게임다운로드 42.rsd536.top 캡틴프라이드게임
황금성잭팟 49.rsd536.top 오션슬롯 먹튀
강원랜드 슬롯머신 규칙 86.rsd536.top 슬롯머신 판매 중고
백경 게임 37.rsd536.top 바다이야기 프로그램
신천지3.0 57.rsd536.top 성인놀이터
슬롯릴게임 바다이야기환전 오리지날야마토연타예시 릴게임안전사이트 온라인슬롯머신 오션파라 다이스예시 신천지게임다운로드 바다이야기꽁머니환전 릴게임 먹튀보증 오션파라다이스다운 백경게임다운로드 무료 메가 슬롯 머신 파칭코게임다운로드 져스트릴게임 우주전함 야마토 2199 야마토5게임다운로드 오리지날바다 백경다운로드 바다이야기 꽁머니 환전 윈윈 골드몽 알라딘바로가기 바다신2 다운로드 오리 지날황금성 황금성게임사이트 바다슬롯 먹튀 슬롯머신 게임 야마토릴게임 황금성 다운로드 인터넷야마토주소 황금성오락실 릴예시게임 실시간바둑이 바다이야기 디시 야마토게임공략방법 바다이야기기프트전환 pc릴게임 오리자날 양귀비 손오공 게임 릴게임이벤트 오리지날야마토2게임 골드몽먹튀 프라그마틱 슬롯 사이트 무료충전현금게임 황금성포커 야마토 빠칭코 야마토오락실게임 체리게임 무료충전 바다이야기 오공슬롯 오션릴게임 양귀비예시 바다이야기5만 슬롯 게임사 추천 오션파라 다이스7 야마토3게임공략법 슬롯 검증사이트 우주전함야마토2202 한게임머니파는곳 알라딘바로가기 알라딘온라인릴게임 바다이야기무료체험 무료슬롯 얌얌 슬롯머신 무료체험 한게임포커 오리 지날야마토 릴게임손오공하는법 PC 슬롯 머신 게임 바다이야기게임기 야마토게임기 바다이야기시즌7 메가슬롯 바다이야기게임2018 바다이야기 시즌7 온라인 손오공 릴게임 중고게임기매매 강원랜드 슬롯머신 잭팟 야마토다운로드 무료 슬롯 머신 카지노 게임 프라그마틱 슬롯 무료체험 황금성 슬롯 오션슬롯 슬롯 확률 슬롯 머신 제작 야마토게임2 황금성3게임연타 슬롯머신 규칙 야마토2 신천지게임 릴게임 종류 파친코게임다운로드 알라딘릴게임장 바다이야기무료 오리지널황금성 온라인 슬롯머신 씨엔조이 릴게임 파친코게임 야마토2 릴게임 바다이야기 pc버전 릴114 릴게임골드몽 릴게임환전 최신게임 황금성동영상 야마토2게임 알라딘릴게임다운로드 알라딘게임다운 온라인릴게임먹튀검증 황금성게임동영상 뽀빠이릴게임 해저이야기사이트 무료슬롯머신777 캡틴프라이드게임 바다이야기 게임방법 바다이야기 도박 바다이야기2 Pg 소프트 무료 체험 일본 파칭코 사설배팅 황금성다운 인터넷야마토 릴박스 오션파라다이스 온라인 바다슬롯먹튀 오션파라 다이스게임다운로드 알라딘체험머니 경남 사천을 출발해 27일 경인 아라뱃길에 도착한 한강버스의 모습. 한은화 기자
오는 6월부터 서울의 수상 교통수단이 될 한강버스 두 대가 27일 서울 여의도에 도착했다. 총 12대의 배 중 먼저 건조된 배가 경남 사천에서 사흘간의 항해 끝에 한강으로 인도된 것이다. 배가 순차적으로 인도되면 시범 운항을 거쳐 6월부터 정식 운항할 예정이다.
이날 오전 10시께 김포 여객터미널에서 한강버스에 올라탔다. 경인 아라뱃길부터 서울 여의도 선착장까지 한강버스의 첫 한강 항해를 함께 했다. 박진영 서울시 미래한강본부장은 “오세훈 시장이 영국 런던 템즈강에서 우버보트를 탑승하고 한강 버스를 기획한 지 2년 만에 실제로 한강에서 배가 다니게 부산후순위대출 됐다”며 “한강버스가 서울의 새로운 수상 교통시대를 열 것”이라고 말했다. 서울시는 총 12척의 배를 건조할 예정이다. 이 중 10척을 실제 운항하고, 2척은 예비 배로 대기한다. 최대 194명의 승객이 탈 수 있다.
━
한강버스, 6월부터 공식운항
서민저금리대출 당초 한강버스는 지난해 10월께 운항할 계획이었지만, 배 추진체 개발과 건조 문제로 공식 운항이 3월에 이어 6월로 늦춰졌다. 박진영 본부장은 “세계 최초로 친환경 선박을 국산 기술로 개발해 건조하려다 보니 어려움이 있었다”고 설명했다. 한강버스는 리튬이온 배터리와 디젤 발전기를 오가며 쓴다. 선체도 알루미늄 합금 재질로 만들어 일반 선박보다 가볍다. 시에 새마을금고 운전자보험 따르면 디젤 기관 선박 대비 이산화탄소 발생량을 52%가량 줄일 수 있다고 한다. 국산화율은 95%에 달한다.
한강버스 내부. 한은화 기자
주택전세금담보대출바람을 맞으며 뱃머리에 서보니 한강을 가로지르는 속도가 상당히 빠르게 느껴졌다. 이날 배의 속도는 평균 10~11노트(시속 20㎞)였다. 실제 운항 속도는 이보다 빠른 평균 17노트(시속 31㎞)를 예상한다. 지난해 8월 한국교통안전공단이 전국 대중교통 버스를 대상으로 운행속도를 조사한 결과 서울 버스의 평균속도는 14㎞였다. 한강버스가 마곡 선 한국은행 금리인상 착장을 지난 지 20여분 후 여의도 국회의사당이 바로 앞에 보였다.
실내로 들어가니 베이지색 의자가 한 열에 2개-3개-3개-2개씩 총 190여개의 의자가 설치돼 있었다. 각 좌석의 아래에는 구명조끼가 구비되어 있다. 배 안에는 베이글과 커피를 파는 매점도 있다. 장애인용 좌석은 네 개다. 선체 길이는 35m, 폭은 9.5m다. 높이가 6m로 납작한데, 최고 12m 높이인 잠수교를 통과하기 위해 디자인됐다.
배는 마곡~잠실 구간을 오간다. 선착장은 마곡ㆍ망원ㆍ여의도ㆍ압구정ㆍ옥수ㆍ뚝섬ㆍ잠실 등 총 7곳이다. 평일에는 오전 6시 30분부터 오후 10시 30분까지 운항한다. 출퇴근 시간에는 15분 간격, 그 외에는 30분 간격으로 다닐 예정이다. 중간 정거장을 거치지 않는 급행을 탈 경우 마곡부터 잠실까지 54분이 걸린다. 여의도에서 잠실까지는 30분이면 도착한다. 기본요금은 3000원이다. 대중교통 환승 및 기후동행카드도 이용할 수 있다.
━
경제성과 접근성은 과제
새로운 교통수단으로써 한강버스의 과제도 있다. 경제성과 접근성이다. 서울시는 운항수익으로 적자가 불가피하다고 본다. 대신 선착장에 들어서는 카페ㆍ편의점 등의 부대시설 사업을 통해 수익을 보존한다는 계획이다. 박 본부장은 “2년은 손실이 발생할 테지만 이후부터 20년간 운행하면서 부대사업, 선착장 및 한강버스 지붕 옥외 광고 등으로 수익을 낼 것으로 기대한다”고 말했다.
한강버스가 여의도에 들어서고 있다. 한은화 기자
선착장으로 접근성을 높이기 위해 버스 노선도 조정할 예정이다. 망원ㆍ압구정ㆍ잠실 선착장에는 버스 2개 노선이 다니게 되고, 마곡 선착장에는 1개 노선이 만들어진다. 나머지 뚝섬ㆍ여의도ㆍ옥수 선착장은 역과 도보 5분 거리다. 따릉이도 배치한다. 서울시 측은 “수요에 맞춰 버스 노선을 조정해 나갈 것”이라고 말했다.
동작과 경기 김포 등 노선을 신설해 달라는 지역도 있다. 동작구는 주민 수천 명이 서명한 관련 민원을 서울시에 접수했고, 김포시는 한강버스 운항 구간 확대를 위한 태스크포스(TF)를 구성했다. 박 본부장은 “추가 노선 관련해 앞으로 적극 검토할 예정”이라고 말했다.
한은화 기자 onhwa@joongang.co.kr
조회 : 37
